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文：懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 近日，据央视财经引援日本媒体日前报导，日本丰田汽车团体旗下子公司“日野汽车”因受此前引擎检测数据违规丑闻影响，将周全遏制面向日本海内市场的相干车型出产。
按照日野汽车官方颁布的查询拜访成果，日野汽车出产的大型和中型卡车引擎被曝出油耗和尾气排放测试存在数据造假等违规举动，相干车型的产物认证被取缔。这一办法在日本海内仍是初次。
日野汽车排放造假
日野汽车是日本卡车和巴士的重要出产商，为丰田汽车子公司，由丰田汽车持股50.1%。不但是日野汽车自己，相干财产xxxxx链也遭到波及。
日野汽车在日本海内约莫有5000家供货商，据估算年买卖额近1万亿日元（约合人民币480亿元），此中，日野相干营业占到贩卖额三成以上的企业就有约180家。
日野汽车的数据造假举动最少可以追溯到2003年
日野汽车的数据造假举动最少xxxxxxxxxx可以追溯到2003年，触及数据窜改的引擎从4款增长到26款，受影响的车辆从此前公然的11.7万辆扩展到56.7万辆。数据显示，包含尾气排放、油耗数据和2016年日本河山交通省在查询拜访日野汽车时，日野汽车均提交了子虚陈述。
除这两家车企外，日本汽车企业如三菱汽车、铃木汽车都曾堕入排放造假丑闻，三菱汽车由于排放数据造假而被迫选择接管雷诺—日产同盟的注资而成为后者的联营企业，铃木汽车则在排放造假后渐渐退出全世界多个市场，包含曾最为倚重的中国区市场，销量在延续紧缩。 |
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