汉威发布的这两款太子车,YP500与B50,两车价格一样,对比下

nvnmoryp

喜好太子巡航车的摩友有福了，这两款来自于汉威的YP500与B50也乐成公布，在海内的太子车市场上也迎来了一款强势崛起的太子车，因为统一时候公布的另有一款代价为23980元起的汉威B40，对付这几款车，此中YP500与B50是同级别而且代价也同样的车型。



对付这两款代价同样的太子车，它们的设置装备摆设与整车的数据比拟下，有何分歧？

汉威YP500与B50作为海内出产的Bobber气概的巡航太子车，因为诸多品牌都在这个范畴上有所成绩，以是Bobber式气概的太子车也迎来了国产款，定位与代价方面也加倍厚道一些，虽然这两款车的代价同样，其设置装备摆设上除B50是双座版，YP500是单人版外，其它的一些设计也参加皮带传动版本与链条传动版本设计。



从相干的数据表白，B50的座高更低一些，仅690MM的座高，而YP500的座高在720xxxxxMM，油箱方面的话，B50为16L，而YP500为12L，以是在续航方面的话，B50要强一些，对付双座版的B50也是更合适远程的骑行，但YP500的整车设计感也更有复旧元素交融内里，在都会代步的话，也有不错的转头率。





反观两车的设计与气概上也有少量分歧，但对付两车所具有的链条版与皮带版的可选设置装备摆设上，也会让诸多喜好太子巡航车的摩友又多了一个选择，对付两款车的一些首要的参数上，软尾多连杆加中置减震的设计，前采纳了正置减震的设计，可让骑手在都会或是郊野骑行的进程傍边也能体验到骑行的平顺性。



动力方面

因为都是同平台的太子车，这两款车的引擎也是同样的，对付动力方面的需求，中排量的太子车，这两款车的表示也是值得大师去参考下的，整车的发念头机关均采纳国际6挡变速的设计，湿式多片聚散片，在6000转时可以暴发出最大45N.M，在 82500转时可暴发出最大的35KW功率。



比拟代价后，YP500与B50的链条传动版为33980元，皮带传动版的代价xxxxx要贵上两千，到达了35980元，而在Bobber气概的太子车上，国产系列的YP500与B50也是值得大师去参考的。